Como componente central dos grupos motopropulsores de veículos elétricos/híbridos, o Eixo do Motor para Veículos de Nova Energia transfere o torque do motor elétrico para a transmissão, permitindo um fornecimento de energia eficiente e com baixas perdas, adaptado às necessidades de desempenho do NEV.
Seus pontos fortes incluem eficiência energética e durabilidade específica para NEV: projetado com usinagem ultraprecisa, minimiza o atrito rotacional para preservar a autonomia da bateria – fundamental para veículos elétricos. Forjado em liga leve e de alta resistência, reduz o peso do veículo ao mesmo tempo que suporta o torque contínuo dos motores elétricos, eliminando a manutenção a longo prazo.
Cada eixo possui acoplamentos finais usinados com precisão combinados com as interfaces motor/transmissão NEV, garantindo integração perfeita. O design equilibrado elimina a vibração de alta velocidade (reduzindo o ruído e o desgaste), enquanto o seu acabamento resistente à corrosão protege contra a humidade do sistema de bateria. Ele segue os rígidos padrões NEV quanto à capacidade de torque e consistência dimensional.
Projetado para carros elétricos, SUVs híbridos e outros veículos de nova energia, este eixo do motor suporta a produção de NEV OEM e atualizações de reposição. É ideal para veículos elétricos de passageiros, vans elétricas comerciais e frotas híbridas – onde a transferência eficiente de energia e o design leve são essenciais para o alcance, o desempenho e a sustentabilidade.