Como um componente crítico do trem de força para veículos elétricos e híbridos, o eixo do motor de alto desempenho para veículos de novas energias oferece transferência de potência de alto torque e baixas perdas, adaptada às exigentes necessidades de desempenho dos NEVs.

Seus principais pontos fortes residem na resiliência de alto torque e na eficiência de precisão: projetado para lidar com a saída instantânea de torque de motores elétricos, ele mantém a integridade estrutural sem deformação – fundamental para cenários de aceleração e carga pesada. A usinagem ultraprecisa do eixo minimiza o atrito rotacional, preservando o alcance da bateria e aumentando a eficiência geral do trem de força.

Cada eixo possui acoplamentos finais usinados com precisão que se alinham com as interfaces motor/transmissão NEV, garantindo uma integração perfeita e sem vibrações. Forjado em liga leve e de alta resistência, reduz o peso do veículo (suportando maior autonomia), enquanto sua superfície tratada termicamente aumenta a resistência ao desgaste contra operação contínua. Ele segue os rígidos padrões NEV quanto à capacidade de torque e consistência dimensional.

Projetado para carros elétricos de alto desempenho, SUVs híbridos e NEVs comerciais, este eixo de motor oferece suporte à produção OEM e atualizações de reposição. É ideal para veículos elétricos esportivos, vans de entrega elétricas e picapes híbridas – onde alto torque, eficiência e durabilidade são essenciais para desempenho, autonomia e confiabilidade operacional.